Analisis Pengaruh Tekanan Udara Terhadap Rolling Resistance (Hambatan Gulir) Dan Tingkat Keausan Ban (Tire) Pada Unit Alat Berat Slag Hauler

Reinaldy, Mohammad Nizam (2025) Analisis Pengaruh Tekanan Udara Terhadap Rolling Resistance (Hambatan Gulir) Dan Tingkat Keausan Ban (Tire) Pada Unit Alat Berat Slag Hauler. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Gresik.

	Text Halaman Pernyataan orisinalitas skripsi (keaslian).pdf Download (536kB)
	Text Lembar persetujuan skripsi.pdf Download (301kB)
	Text Lembar pengesahan skripsi.pdf Download (465kB)
	Text Lembar persetujuan publikasi.pdf Download (438kB)
	Text HALAMAN JUDUL.pdf Download (2MB)
	Text BAB 1.pdf Download (1MB)
	Text BAB 2.pdf Download (5MB)
	Text BAB 3.pdf Download (1MB)
	Text BAB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy
	Text BAB 5.pdf Download (721kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (980kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Download (99kB)

Abstract

Dalam industri alat berat, performa ban dapat menjadi kritis dalam memperhitungkan tingkat efisiensi efisiensi operasional alat berat, tekanan udara tidak optimal dapat meningkatkan rolling resistance (hambatan gulir) dan keausan ban tidak merata, yang mengakibatkan peningkatan pada biaya pemeliharaan dan keselamatan. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh tekanan udara ban (60 psi, 70 psi, 80 psi) terhadap rolling resistance dan tingkat keausan ban pada unit Slag hauler tipe P-240 CTE. Metode eksperimen dilakukan dengan menghitung rolling resistance menggunakan coast down (perlambatan kendaraan) dan keausan ban melalui Tread Utilization Rate (TUR) dengan tread depth gauge pada tiga titik ban. Hasil penelitian tersebut menunjukkan pada tekanan ban sebesar 60 psi menghasilkan rolling resistance tertinggi (12.306 N) dan keausan dominan di bagian tepi ban dengan (TUR 0,47%), sedangkan 80 psi menurunkan rolling resistance (8.384 N) tetapi memicu keausan di bagian tengah ban(TUR 0,73%). Tekanan 70 psi menjadi optimal dengan rolling resistance (9.705 N) dan keausan merata (TUR 0,17-0,38%). Berdasarkan hasil pengujian, tekanan ban dengan 70 psi direkomendasikan untuk Slag hauler karena dapat menyeimbangkan rolling resistance dan keausan ban sehingga dapat mengurangi frekuensi penggantian ban, serta meningkatkan stabilitas dan keselamatan operasional melalui distribusi beban yang merata. Temuan ini menjadi pedoman teknis untuk pemeliharaan ban alat berat dalam kondisi operasional ekstrem.

Item Type:	Thesis (undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Tekanan Udara,
Subjects:	Engineering > Machine Engineering Engineering
Divisions:	Faculty of Engineering > Machine Engineering Study Program
Depositing User:	Mohammad Nizam Reinaldy
Date Deposited:	07 Jan 2026 04:32
Last Modified:	07 Jan 2026 04:32
URI:	http://eprints.umg.ac.id/id/eprint/15535

Actions (login required)

View Item