SETIO, ACHMAD AJI (2019) ANALISIS WAKTU TUNGGU PADA PROSES LOADING DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI ANTRIAN DI PT HARVESTAR FLOUR MILS. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Gresik.
|
Text
ABSTRAK.pdf Download (11kB) | Preview |
|
|
Text
BAB I.pdf Download (332kB) | Preview |
|
|
Text
BAB II.pdf Download (537kB) | Preview |
|
|
Text
BAB III.pdf Download (263kB) | Preview |
|
![[img]](http://eprints.umg.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (837kB) |
|
|
Text
BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (171kB) |
|
|
Text
BAB VI.pdf Download (29kB) | Preview |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (109kB) | Preview |
Abstract
PT Harvstar Flour Mils Gresik merupakan anak cabang dari PT Cerrestar Flour Mils yang berada di Cilegon, Banten. PT.Harvestar Flour Mils adalah perusahaan bergerak dalam bidang pengemasan berbagai macam jenis tepung. Dimana tepung-tepung tersebut didapatkan dari PT.Cerestar. Dan yang merupakan distributor tepung yang akan dikirim ke perusahan makanan. Pada proses loading perusahaan pengoperasian forklift untuk mempercepat proses loading sehingga dapat meminimalkan waktu tunggu kendaraan yang mengantri pada proses loading. Tingginya tingkat permintaan yang meningkat terlihat dari tinggi nya permintaan pemuatan produk, sehingga menyebakan terjadinya penumpukan truk untuk pengambilan produk. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah simulasi menggunkan software arena 14.0 Dimana setelah menentukan model simulasi verifikasi terhadap model simulasi yang telah dibuat, sehingga dipastikan model tersebut dapat diaplikasikan untuk menyelesaikan permasalahan yang terjadi. Setelah dilakukan verifikasi langkah selanjutnya Proses validasi yang akan dilakukan pada model, adalah membandingkan data waktu entitas keluar dari sistem, pada model dengan data waktu entitas keluar dari sistem pada sistem nyata. Uji validasi dilakukan dengan uji-t 2-sample, uji-t 2 sample digunakan untuk melakukan uji hipotesis dan menghitung nilai confidence internal dari perbedaan antara dua nilai rata-rata menggunakan software minitab. Dari hasil analisis yang telah dilakukan selama bulan april 2019 pada kondisi saat ini rata-rata waktu tunggu pada masing-masing kendaraan tronton 3.5 jam, container 5.5 jam lalu bak doubel 4jam. Utilitas paling tinggi terdapat pada proses Cheklist warehouse 88% dikarenakan jumlah kendaraan yang akan mengantri menunggu slot kosong pada proses loading. Dengan perbaikan 1 utilitas Cheklist warehouse menjadi 51% dengan jumlah utilitas server loading yang merta, dan ada juga perbaikan 2 yang nilai utilitas Cheklist warehouse memiliki jumlah utilitas yang sama 51% akan tetapi pada jumlah utilitas server loading pada perbaikan2 banyak yang menganggur dengan nilai utililitas yang rendah.
| Item Type: | Thesis (undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Utilitas, Simulasi, Arena |
| Subjects: | Engineering > Industrial Engineering Engineering |
| Divisions: | Faculty of Engineering > Industrial Engineering Study Program |
| Depositing User: | Yoga Setya Perdana, A.Md., Lib. |
| Date Deposited: | 08 Nov 2019 03:08 |
| Last Modified: | 08 Nov 2019 03:08 |
| URI: | http://eprints.umg.ac.id/id/eprint/3339 |
Actions (login required)
 |
View Item |
