Analisa Kelayakan Pelebaran Jalan Bringkang-Menganti Kabupaten Gresik

Shibyan, Nadya Annisa (2025) Analisa Kelayakan Pelebaran Jalan Bringkang-Menganti Kabupaten Gresik. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Gresik.

	Text PERNYATAAN ORISINALITAS .pdf Download (579kB)
	Text LEMBAR PENGESAHAN .pdf Download (705kB)
	Text SURAT PERSETUJUAN SIDANG TA .pdf Download (189kB)
	Text PERSETUJUAN PUBLIKASI TUGAS AKHIR .pdf Download (269kB)
	Text HALAMAN JUDUL.pdf Download (623kB)
	Text BAB I.pdf Download (323kB)
	Text BAB II.pdf Download (756kB)
	Text BAB III.pdf Download (364kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text BAB V.pdf Download (278kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (286kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Download (4MB)

Abstract

Analisis terhadap rencana pelebaran ruas Jalan Bringkang–Menganti dilakukan untuk mengevaluasi pengaruhnya terhadap kinerja lalu lintas dan kelayakan ekonomi proyek. Pada kondisi eksisting, jalan dengan tipe 2 lajur 2 arah tak terbagi (2/2 UD) memiliki kapasitas sebesar 2.660 smp/jam dan derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,780. Proyeksi hingga tahun 2030 menunjukkan nilai DS meningkat menjadi 1,034, yang menandakan bahwa kapasitas jalan telah mencapai titik jenuh dan tidak mampu menampung pertumbuhan volume kendaraan. Setelah dilakukan rencana pelebaran menjadi 4 lajur 2 arah tak terbagi (4/2 UD), kapasitas meningkat menjadi 5.505,28 smp/jam dengan nilai DS menurun menjadi 0,377. Kecepatan rata-rata kendaraan juga mengalami peningkatan signifikan, yakni 49 km/jam untuk kendaraan ringan, 41,5 km/jam untuk kendaraan berat, dan 37,5 km/jam untuk sepeda motor. Dari sisi ekonomi, hasil analisis Biaya Operasional Kendaraan (BOK) menunjukkan penurunan dari Rp43.081.843.920 menjadi Rp42.305.670.482, sehingga terjadi penghematan sebesar Rp776.173.438. Efisiensi waktu perjalanan juga meningkat dengan penghematan nilai waktu sebesar Rp16.538.070.727. Jika kedua komponen tersebut digabungkan, total penghematan ekonomi yang diperoleh mencapai Rp17.314.244.165 selama periode analisis. Berdasarkan hasil analisis kelayakan, nilai Benefit Cost Ratio (BCR) sebesar 0,91 dan Net Present Value (NPV) sebesar –Rp3.119.008.725 pada tingkat diskonto 5,25% Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa meskipun pelebaran ruas Jalan Bringkang–Menganti secara teknis meningkatkan kinerja lalu lintas dan efisiensi ekonomi pengguna jalan, namun dari sisi analisis manfaat dan biaya langsung dalam periode 2025–2029, proyek ini secara ekonomi belum layak untuk dilaksanakan

Item Type:	Thesis (undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Pelebaran Jalan, Kelayakan Ekonomi, Jalan Bringkang–Menganti
Subjects:	Engineering > Civil Engineering Engineering
Divisions:	Faculty of Engineering > Civil Engineering Study Program
Depositing User:	Nadya Annisa shibyan
Date Deposited:	25 Jun 2026 03:07
Last Modified:	25 Jun 2026 03:07
URI:	http://eprints.umg.ac.id/id/eprint/16719

Actions (login required)

View Item