Bahrudin, Muhammad Ali (2025) Evaluasi Kinerja Oprasional Dan Pelayanan Bus Trans Jatim Rute Paciran-Bunder. undergraduate thesis, Universitas MuhammadiyahGresik.
|
Text
(1)PERYATAAN ORSINALITAS.pdf Download (559kB) |
|
|
Text
(2)SURAT PERSETUJUAN SKRIPSI.pdf Download (127kB) |
|
|
Text
(3)LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI.pdf Download (419kB) |
|
|
Text
(4)HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI Ali.pdf Download (311kB) |
|
|
Text
(5)HALAMAN JUDUL Ali.pdf Download (450kB) |
|
|
Text
(6)BAB I Ali.pdf Download (297kB) |
|
|
Text
(7)BAB II Ali.pdf Download (477kB) |
|
|
Text
(8)BAB III Ali.pdf Download (386kB) |
|
|
Text
(9)BAB IV Ali.pdf Restricted to Repository staff only until 13 November 2030. Download (777kB) |
|
|
Text
(10)BAB V Ali.pdf Download (287kB) |
|
|
Text
(11)DAFTAR PUSTAKA Ali.pdf Download (241kB) |
|
|
Text
(12)LAMPIRAN Ali.pdf Download (2MB) |
Abstract
Kabupaten Gresik, yang berbatasan langsung dengan Kabupaten Mojokerto, Lamongan, dan Surabaya, terletak di sebelah barat laut Surabaya, ibu kota Provinsi Jawa Timur. Kabupaten ini memiliki luas wilayah sekitar 1.194 km² dan populasi 1.344.648 jiwa pada tahun 2023, dengan kepadatan penduduk mencapai 1.098 jiwa/km². Gresik dikenal sebagai kota industri, dengan perkembangan pesat di sektor usaha kecil, menengah, dan besar. Kemajuan ekonomi yang cepat dan populasi yang terus berkembang menyebabkan tingginya volume kendaraan, yang berujung pada kemacetan lalu lintas di wilayah perkotaan. Kemacetan lalu lintas terjadi akibat kepadatan penduduk yang tinggi dan jumlah kendaraan yang meningkat pesat tanpa diimbangi dengan perkembangan infrastruktur jalan. Kekurangan keterlibatan publik dengan transportasi umum, termasuk bus dan minibus, turut memperburuk situasi ini. Untuk mengatasi masalah tersebut, pemanfaatan transportasi jalan menjadi salah satu solusi, di mana rute yang tepat perlu dipilih untuk menghindari konflik dengan rute lainnya. Salah satu alternatif transportasi yang diusulkan adalah Bus Rapid Transit (BRT) Trans Jatim Koridor IV Rute Paciran-Bunder, yang menghubungkan Gresik dan Lamongan. Rute ini, yang meliputi beberapa titik penting seperti Gresik, Manyar, Sembayat, Bungah, hingga Paciran, diharapkan dapat mengurangi kemacetan dan menyediakan sistem transportasi yang efisien serta nyaman. Penelitian ini bertujuan untuk menilai kinerja operasional bus BRT Trans Jatim Koridor IV Rute Paciran-Bunder berdasarkan standar yang ditetapkan oleh Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat No. 687/AJ.206/DRJD/2002. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa kinerja operasional bus ini memenuhi sebagian besar syarat, dengan load factor sebesar 73%, waktu tempuh 1 jam 57 menit, kecepatan perjalanan 32,27 km/jam, dan waktu tunggu 4,8 menit. Namun, frekuensi kendaraan dan jumlah penumpang belum memenuhi standar yang diharapkan. Analisis pelayanan menunjukkan tingkat kepuasan responden sebesar 84,17%, yang menunjukkan hasil yang sangat baik. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan sistem transportasi yang lebih baik dan mengurangi kemacetan di daerah Gresik-Lamongan.
| Item Type: | Thesis (undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | Engineering > Civil Engineering Engineering |
| Divisions: | Faculty of Engineering > Civil Engineering Study Program |
| Depositing User: | Muhammad Ali Bahrudin |
| Date Deposited: | 07 Jan 2026 09:45 |
| Last Modified: | 07 Jan 2026 09:45 |
| URI: | http://eprints.umg.ac.id/id/eprint/15368 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
