Perbedaan Tipe Kepemimpinan Nakhoda Dengan Tingkat Risiko Kesehatan Kapal di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya-Jawa Timur

Nero, Tonny (2024) Perbedaan Tipe Kepemimpinan Nakhoda Dengan Tingkat Risiko Kesehatan Kapal di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya-Jawa Timur. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Gresik.

	Text Halaman Orisinalitas .pdf Download (191kB)
	Text Lembar Pengesahan, TONNY NERO.pdf Download (1MB)
	Text Lembar Persetujuan Pembimbing.pdf Download (223kB)
	Text Halaman Pernyataan Publikasi, TONNY NERO.pdf Download (114kB)
	Text Plagiat.pdf Download (4MB)
	Text Halaman Judul.pdf Download (3MB)
	Text Bab 1.pdf Download (2MB)
	Text Bab 2.pdf Download (4MB)
	Text Bab 3.pdf Download (3MB)
	Text Bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text Bab 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)
	Text Bab 6.pdf Download (1MB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Download (2MB)
	Text Lampiran.pdf Download (4MB)

Abstract

Adanya vektor kecoa dan tikus pada kapal merupakan indikasi kurangnya perhatian kru kapal terhadap upaya penyehatan kapal. Tujuan: Untuk menganalisis perbedaan tipe kepemimpinan nakhoda dengan tingkat risiko kesehatan kapal di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya-Jawa Timur. Metode: Desain penelitian adalah survey cross sectional dengan pendekatan observasi. Populasi adalah seluruh ABK dari 1.164 kedatangan kapal dalam negeri di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya-Jawa Timur bulan Maret tahun 2023 sejumlah 23.073 ABK. Jumlah sampel sebanyak 298 responden diambil dengan simple random sampling. Variabel bebas tipe kepemimpinan nakhoda, sedangkan variabel terikat yaitu tingkat risiko kesehatan kapal. Instrumen yang digunakan adalah lembar kuesioner tentang kepemimpinan nakhoda dan lembar supervisi checklist pemeriksaan vektor dan BPP tentang tingkat risiko kesehatan kapal. Analisis dengan uji Fisher’s Exact Test. Hasil: Tipe kepemimpinan nakhoda sebagian besar demokratis, yaitu 223 orang atau 74,8%. Tingkat risiko kesehatan kapal hampir seluruhnya tidak ada faktor risiko kesehatan masyarakat, yaitu 280 kapal atau 94,0%. Uji Fisher’s Exact Test menunjukkan nilai p=0,000 < 0,05. Kesimpulan: Ada perbedaan tipe kepemimpinan nakhoda dengan tingkat risiko kesehatan kapal. Kepentingan kru kapal dengan berusaha menciptakan hubungan yang lebih terbuka dapat meningkat dan memaksimalkan pelaksanaan sanitasi kapal.

Item Type:	Thesis (undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	kepemimpinan, nakhoda, ABK, sanitasi kapal
Subjects:	Health Health > Public Health
Divisions:	Faculty of Health > Public Health Study Program
Depositing User:	Tonny Nero
Date Deposited:	14 May 2024 02:56
Last Modified:	14 May 2024 02:56
URI:	http://eprints.umg.ac.id/id/eprint/10279

Actions (login required)

View Item