Afiansyah, Thalia Rahmadina (2022) Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Keselamatan Berkendara Sepeda Motor (Safety Riding) Pada Siswa Sma Di Sma Nu 2 Gresik. undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Gresik.
|
Text
HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS (KEASLIAN).pdf Download (588kB) | Preview |
|
|
Text
PERSETUJUAN SKRIPSI.pdf Download (166kB) | Preview |
|
|
Text
LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (361kB) | Preview |
|
|
Text
PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Download (200kB) | Preview |
|
|
Text
HALAMAN JUDUL.pdf Download (255kB) | Preview |
|
|
Text
BAB I.pdf Download (176kB) | Preview |
|
|
Text
BAB II.pdf Download (243kB) | Preview |
|
|
Text
BAB III.pdf Download (214kB) | Preview |
|
![]() |
Text
BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only until 18 February 2030. Download (194kB) |
|
![]() |
Text
BAB V.pdf Restricted to Repository staff only until 18 February 2030. Download (183kB) |
|
|
Text
BAB VI.pdf Download (161kB) | Preview |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (237kB) | Preview |
|
|
Text
LAMPIRAN.pdf Download (1MB) | Preview |
Abstract
Latar Belakang: safety riding atau berkendara aman ialah usaha dalam menjaga keselamatan pengendara serta pengguna jalan lain, yang dilakukan dengan tujuan untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas serta mencegah adanya cedera bagi pengguna jalan. Siswa sebagai pengendara remaja menjadi faktor yang perlu diperhatikan dalam berkendara sepeda motor, karena dengan usia yang muda mereka masih belum bisa mengambil keputusan dalam bertindak secara tepat. Faktor penelitian ini adalah pengetahuan dan sikap terhadap perilaku safety riding. Tujuan Penelitian: menganalisis faktor yang berhubungan dengan perilaku keselamatan berkendara (safety riding) pada siswa SMA di SMA NU 2 Gresik. Metode: metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan metode survey, dengan cara membagikan kuesioner untuk pengumpulan data. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini yaitu pendekatan kuantitatif dengan menggunakan metode Cross Sectional dengan menggunakan uji statistik Spearman Rho. Sampel yang digunakan Proportionate Stratified Random Sampling dimana diambil secara seimbang dari setiap kelas, sehingga diketahui sampel dalam penelitian ini tedapat 60 siswa dengan kriteria siswa kelas XI IPS 1 dan IPS 2. Hasil: terdapat hubungan signifikan pada faktor pengetahuan dengan perilaku safety riding, karena diketahui nilai p value 0,009 < 0,05, adapun faktor yang tidak berhubungan yaitu sikap dengan perilaku safety riding dengan p value 1,000 > 0,05. Kesimpulan: berdasarkan analisis penelitian diperoleh hasil bahwa ada hubungan pengetahuan dengan perilaku safety riding, sehingga diperlukan upaya untuk meningkatkan pengetahuan tentang berkendara dengan mengadakan sosialisasi berkendara aman pada siswa ataupun warga sekolah. Kata Kunci: Siswa, Pengetahuan, Sikap dan Perilaku Safety Riding.
Item Type: | Thesis (undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Kata Kunci: Siswa, Pengetahuan, Sikap dan Perilaku Safety Riding. |
Subjects: | Health Health > Public Health |
Divisions: | Faculty of Health > Public Health Study Program |
Depositing User: | Thalia Rahmadina Afiansyah |
Date Deposited: | 18 Feb 2025 03:26 |
Last Modified: | 18 Feb 2025 03:26 |
URI: | http://eprints.umg.ac.id/id/eprint/8687 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |